Evropska unija planira da proglasi ugljenična (karbonska) vlakna „opasnim materijalom“ i da ih zabrani do 2029. godine, što bi moglo ozbiljno da utiče na auto-industriju, naročito na proizvođače sportskih i električnih vozila.
Karbonska vlakna se koriste zbog svoje male težine i velike čvrstoće, a posebno su cenjena u izradi sportskih automobila i EV modela zbog uštede u težini i izdržljivosti. Ova inicijativa dolazi kroz izmenu Direktive o vozilima na kraju životnog veka, kojom se reguliše reciklaža vozila u EU. Prema mišljenju regulatora, vlakna mogu postati štetna po zdravlje ako dospeju u vazduh i dođu u kontakt sa kožom. Ukoliko se predlog usvoji, od 2029. godine postepeno će se smanjivati korišćenje ugljeničnih vlakana u proizvodnji.
Proizvođači superautomobila bi bili najteže pogođeni, ali i proizvođači električnih vozila poput BMW-a, Hyundaija, Lucida i Tesle. Takođe, ovaj materijal se koristi i u avioindrustriji, pa se očekuje snažan otpor ove dve industrijske grane ovom zakonu.
