Stručnjaci za bezbednost drumskog saobraćaja sve glasnije apeluju na ponovnu ugradnju klasičnih prekidača u kabine automobila.
Najnovija istraživanja nedvosmisleno potvrđuju da oslanjanje isključivo na ekrane osetljive na dodir drastično povećava dekoncentraciju vozača, čime se direktno podiže rizik od saobraćajnih nezgoda. Interakcija između čoveka i mašine pretrpela je korenite promene; digitalni interfejsi su potisnuli opipljive komande radi modernijeg dizajna. Iako ovakav enterijer ostavlja utisak tehnološke superiornosti, naučni dokazi ukazuju na to da je cena takvog trenda zapravo ugrožena bezbednost putnika. Digitalizacija u vozilima nije novina i datira još iz osamdesetih godina, ali su savremeni sistemi pretvorili automobile u svojevrsne “računare na točkovima” koji objedinjuju gotovo sve funkcije na jednom mestu.
Zbog toga je ANCAP Safety, nezavisna organizacija za procenu bezbednosti u Australiji i Novom Zelandu, donela odluku da od 2026. godine uslovi visoke ocene povratkom fizičkih tastera za ključne operacije, poput svetala i brisača. Slični trendovi i zahtevi za regulacijom digitalnih kontrola postaju sve prisutniji i na evropskom tržištu.
